Żviluppi Ġeopolitiċi Jfixklu l-Industrija tat-Tbaħħir; Xi Trasportaturi Jħarsu lejn Rotot tal-Baħar l-Aħmar
Fi żvilupp sorprendenti, diversi kumpaniji tat-tbaħħir qed jippruvaw jirrestawraw is-servizzi tul ir-rotta tal-Baħar l-Aħmar, u dan juri bidla b'reazzjoni għar-riskji ġeopolitiċi akbar fir-reġjun. Ħafna intrapriżi tal-kummerċ barrani tgħallmu mill-isfidi li ġabet magħha l-pandemija tal-COVID-19, billi użaw strumenti finanzjarji bħall-hedging biex jimmitigaw ir-riskji.
Fit-22 ta' Diċembru, il-kuntratt ewlieni tal-futures tal-Freedom Index (Euro Route), EC2404, laħaq il-limitu ta' kuljum għall-ħames jum ta' negozju konsekuttiv, u għalaq f'1391.2 punt, żieda ta' 14.99%. Din iż-żieda, li qabżet il-50% fl-aħħar ħamest ijiem, kienet ikkawżata minn avvenimenti ġeopolitiċi mhux mistennija li kkawżaw żieda rapida u intensa fir-rati tal-merkanzija tas-suq spot, li sussegwentement affettwat is-suq tal-futures.
Fl-istess jum, wara s-suq, ix-Shanghai Shipping Exchange ħabbret aġġustamenti għat-tariffi tal-kummerċ għall-kuntratti futuri tal-Freedom Index (Euro Route) (EC2404, EC2406, EC2408, EC2410, EC2412), effettivi mill-25 ta' Diċembru, bit-tariffi tat-tranżazzjonijiet stabbiliti għal 0.006% tal-ammont tat-tranżazzjoni u t-tariffi tal-għeluq tal-pożizzjonijiet intra-day għal 0.012% tal-ammont tat-tranżazzjoni.
Analisti anzjani jattribwixxu l-varjazzjonijiet riċenti fil-prezzijiet tal-futures tal-Indiċi tal-Merkanzija (Rotta tal-Ewro) għal avvenimenti ġeopolitiċi mhux mistennija li kkawżaw żieda sinifikanti u rapida fir-rati tas-suq spot.
L-aħħar rapport ta’ kull ġimgħa tal-Borża tat-Tbaħħir ta’ Shanghai enfasizza żieda sostanzjali fl-ispejjeż tat-trasport fis-suq tat-tbaħħir bejn l-Asja u l-Ewropa minħabba theddid ta’ attakki armati fir-reġjun tal-Baħar l-Aħmar. Dan wassal biex kumpaniji ewlenin tat-tbaħħir tal-kontejners li joperaw fuq ir-rotta bejn l-Asja u l-Ewropa jħabbru devjazzjonijiet, li rriżulta f’żieda sinifikanti fid-distanzi u l-ispejjeż tat-tbaħħir, flimkien ma’ tnaqqis fl-effiċjenza tal-fatturat tal-bastimenti.
Billi rrikonoxxew l-impatt potenzjali fuq is-suq, it-trasportaturi ewlenin żiedu b'mod sinifikanti l-kwotazzjonijiet tas-suq tagħhom il-ġimgħa li għaddiet. Fit-22 ta' Diċembru, ir-rati tas-suq għall-esportazzjonijiet minn Shanghai lejn l-Ewropa u l-portijiet bażiċi tal-Mediterran ġew irrappurtati għal $1497 għal kull FEU u $2054 għal kull TEU, li jirrappreżentaw żidiet ta' 45.5% u 30.9%, rispettivament.
Fil-25 ta' Diċembru, l-analisti qasmu rapport ta' riċerka li jenfasizza l-volatilità sinifikanti fis-suq. Huma enfasizzaw l-influwenza tat-tfixkil fil-Baħar l-Aħmar fuq ir-rotot tat-tbaħħir, u dan joħloq il-potenzjal għal nuqqas ta' kapaċità tat-tbaħħir fuq ir-rotta Asja-Ewropa fi żmien qasir.
Bi tweġiba għall-antiċipazzjoni tas-suq ta’ żidiet kontinwi fir-rati tal-merkanzija, sorsi mill-pjattaforma Yun Qu Na infurmaw lir-rapporters li xi sidien ta’ vapuri fetħu bookings għal titjiriet lejn il-Baħar l-Aħmar. It-tluq għal dawn it-titjiriet huwa skedat għall-aħħar ta’ Diċembru, bir-rati tal-merkanzija jirdoppjaw.
Biex jikkonfermaw dawn l-iżviluppi, stqarrijiet fil-25 ta’ Diċembru semmew li, f’konformità mal-inizjattiva “Guardians of Prosperity”, il-kumpaniji qed iħejju biex jirrestawraw l-operazzjonijiet tul ir-rotta tal-lvant għall-punent mill-Baħar l-Aħmar. Qed jifformulaw pjanijiet għall-aktar passaġġ bikri possibbli tal-ewwel grupp ta’ bastimenti, soġġett għall-fattibbiltà operattiva.
L-analisti jemmnu li din id-deċiżjoni tista' tbiddel it-tbassir preċedenti ta' nuqqas ta' kapaċità wara Marzu, u potenzjalment taċċellera l-ibbilanċjar mill-ġdid tal-kapaċità tat-tbaħħir.
Filwaqt li vvalutaw l-impatt dirett ta’ din id-deċiżjoni, il-kumpaniji enfasizzaw l-impenn tagħhom lejn il-prevedibbiltà tal-klijenti u l-effiċjenza tal-katina tal-provvista. Madankollu, huma nnutaw li minkejja l-miżuri ta’ sikurezza attwali, ir-riskju ġenerali fir-reġjun ma ġiex eliminat. Il-kumpaniji ddikjaraw li, jekk is-sikurezza tal-membri tal-ekwipaġġ tiġi kompromessa, huma se jerġgħu jivvalutaw is-sitwazzjoni u jibdew pjanijiet ta’ tibdil tar-rotta.
Wara din l-aħbar, fil-25 ta’ Diċembru, il-kuntratti futuri kollha tal-Freehand Index (Euro Route) esperjenzaw tnaqqis qawwi, bil-kuntratti jonqsu b’aktar minn 8%.
Diversi istituzzjonijiet osservaw sentiment bullish li qed jiddgħajjef fis-suq, evidenzjat minn tnaqqis fl-interess miftuħ għall-kuntratti kollha u tnaqqis notevoli fil-pożizzjonijiet. Minkejja l-għeluq b'telf imnaqqas, il-volumi għoljin ta' kummerċ jissuġġerixxu diverġenza sinifikanti tas-suq, u dan jagħmilha diffiċli li wieħed ibassar xejra fi żmien qasir.
Biex iwissi lill-parteċipanti tas-suq, ix-Shanghai Futures Exchange ħarġet żewġ avviżi fil-25 ta' Diċembru, fejn aġġustat il-proporzjonijiet tal-marġni u l-limiti tal-prezzijiet għall-kuntratti futuri tal-Indiċi tal-Merkanzija (Rotta tal-Ewro). Dawn il-miżuri kellhom l-għan li jfakkru lin-negozjanti biex jivvalutaw b'prudenza l-impatt fuq medda qasira ta' żmien ta' avvenimenti mhux previsti fuq il-prezzijiet spot tal-merkanzija u biex jinvolvu ruħhom fis-swieq tal-futures b'kontroll razzjonali tal-pożizzjoni.
Wara tnaqqis żgħir, fis-26 ta' Diċembru, il-kuntratt futures ewlieni tal-Freedom Index (Euro Route) stabbilizza ruħu u reġa' beda xejra 'l fuq, u laħaq il-limitu ta' kuljum b'żieda ta' 16.99%.
L-analiżi tal-analisti tenfasizza l-ħtieġa li tiġi mmonitorjata l-effettività attwali tal-eżekuzzjoni tal-operazzjonijiet ta' skorta fil-Baħar l-Aħmar, it-telf potenzjali tal-effiċjenza tal-passaġġ meta mqabbel mal-livelli normali, u jekk l-ispejjeż tal-assigurazzjoni espanduti hux se jiġu trasferiti aktar lill-baħħara downstream.
Fost l-iżviluppi li għaddejjin, sal-25 ta' Diċembru, l-ebda trasportatur ieħor ma reġa' beda r-rotot tal-Baħar l-Aħmar. Skont id-dejta minn Yihailan, it-transitu tal-vapuri tal-kontejners mill-Istrett ta' Mandeb naqas b'mod sinifikanti mill-15 ta' Diċembru, kemm fin-numru ta' bastimenti kif ukoll fit-tunnellaġġ individwali li esperjenzaw tnaqqis sostanzjali.
L-għażla tar-rotta itwal madwar il-Kap tat-Tama t-Tajba, għalkemm testendi t-tul tal-vjaġġ, hija mingħajr ħlas, għall-kuntrarju tal-Kanal ta’ Suez, li jimponi ħlasijiet għall-użu tat-triq. L-Awtorità tal-Kanal ta’ Suez irrappurtat li madwar 23,000 bastiment għaddew mill-kanal fl-2022, u ġġeneraw madwar $8 biljun fi dħul mill-ħlasijiet għall-użu tat-triq. B’ħlas medju ta’ $347,000 għal kull bastiment, dan l-ispiża tkompli tiżdied kull sena.
Ta' min jinnota li l-Kanal ta' Suez jikkontribwixxi b'mod sinifikanti għall-ekonomija tal-Eġittu, u jikkostitwixxi madwar terz tal-produzzjoni ekonomika totali tal-pajjiż. L-impatt ekonomiku sħiħ tat-tfixkil reċenti fil-kanal għad irid jiġi vvalutat.
L-inċident preċedenti tal-imblukkar tal-Kanal ta’ Suez enfasizza l-vulnerabbiltà tal-kummerċ globali u l-ktajjen tal-provvista. Filwaqt li l-impatt tal-attakk reċenti fuq il-vapuri huwa iżgħar mill-avveniment preċedenti, ċentri kritiċi bħall-Kanal ta’ Suez u l-Kanal tal-Panama, jekk jiġu mfixkla, xorta jista’ jkollhom impatt konsiderevoli fuq il-kummerċ globali.
L-analisti jirrimarkaw li d-direzzjoni ġdida tal-vapuri madwar il-ponta tan-nofsinhar tal-Afrika ġġarrab spejjeż addizzjonali ta’ $1 miljun għal kull vjaġġ u 7-10 ijiem ta’ ħin tal-ivvjaġġar. Dan wassal għal varjazzjonijiet notevoli fil-prezzijiet internazzjonali taż-żejt.
Kif irrappurtat mix-Shanghai Securities News, il-prezzijiet internazzjonali taż-żejt irkupraw minn meta eskalat it-tensjoni fil-Baħar l-Aħmar. Iż-żejt mhux raffinat WTI żdied bi kważi 7% għal $73.49 kull barmil, filwaqt li ż-żejt mhux raffinat Brent żdied ukoll bi kważi 7% għal $78.89 kull barmil mill-għeluq tat-22 ta' Diċembru, it-tnejn laħqu livelli għoljin ġodda mill-5 ta' Diċembru.
Madankollu, meta mqabbel mal-impatt tal-kunflitt ta' Ottubru bejn l-Iżrael u l-Palestina, iż-żieda attwali fil-prezzijiet taż-żejt tindika livell ogħla ta' razzjonalità tas-suq. Filwaqt li l-imblokk tal-Baħar l-Aħmar jista' jżid l-ispejjeż tat-trasport għal xi tankers taż-żejt, dan ma affettwax sostanzjalment il-prinċipji fundamentali tas-suq taż-żejt. Peress li l-Jemen u l-Iżrael mhumiex pajjiżi ewlenin li jipproduċu żejt, it-tfixkil mhux probabbli li jkollu impatt fuq il-produzzjoni taż-żejt fil-Lvant Nofsani. Barra minn hekk, il-maġġoranza tal-esportazzjonijiet taż-żejt tal-Lvant Nofsani jiddependu fuq l-Istrett ta' Hormuz, għalhekk sakemm dik ir-rotta tat-tbaħħir tibqa' miftuħa, għandu jkun hemm impatt minimu fuq il-prinċipji fundamentali tas-suq globali taż-żejt u x-xejriet tal-kummerċ.
L-analisti jissuġġerixxu li minn perspettiva ta’ żmien medju, hekk kif is-sitwazzjoni toqrob lejn riżoluzzjoni, it-tnaqqis tat-tensjonijiet fl-ewwel kwart tas-sena d-dieħla huwa mistenni li jikkalma gradwalment l-impatti sussegwenti fuq il-ktajjen tal-provvista, it-tbaħħir, u l-prezzijiet tal-komoditajiet.
Bħala konklużjoni, l-iżviluppi ġeopolitiċi fil-Baħar l-Aħmar wasslu għal bidliet fl-industrija tat-tbaħħir, b'xi trasportaturi jħarsu lejn it-tkomplija tar-rotot. Filwaqt li din id-deċiżjoni tista' tbiddel l-aspettattivi preċedenti tas-suq, l-impatt ġenerali fuq il-kummerċ globali, il-ktajjen tal-provvista, u l-prezzijiet taż-żejt jibqa' inċert. L-analisti jagħtu parir għall-kawtela, u jenfasizzaw il-ħtieġa għal evalwazzjoni prudenti ta' tfixkil fuq medda qasira ta' żmien u parteċipazzjoni razzjonali fis-suq tal-futures.
Ħin tal-posta: 27 ta' Diċembru 2023